Segeln ist Meer! Thomas und Ümit über Fakten und Mythen zum Thema Segeln und Meer!

Feuer an Bord? Lösche ich selber!?

Was ist die Ursache Nummer 1, wenn ein Boot in Flammen steht: Der Gasherd? Treibstoff und Motor? Die Batterien? Oder gibt es da etwas ganz anderes, was wir wie so oft beim Segeln nicht im Blick haben... Die heutige Folge räumt auf mit nicht nur einem Mythos, was Feuer an Bord angeht.
 

Hilfe auf See unter Seglern? Ist keine Selbstverständlichkeit!?

Sind wir Hilfeleistungsmuffel? Was ist mit uns passiert, dass wir heute weniger denn je Bereitschaft zur Hilfe auf See zeigen? Ümit's heutiges Thema wühlt auf und findet ein versöhnliches Ende...

Leine im Propeller? Kann mir nie passieren!?

Verpatzte Hafenmanöver. Leinen im Propeller. Es gibt Dinge, da redet kein Skipper gerne. Aber tatsächlich passiert derlei häufiger, als mancher zugibt. Was der Propeller alles fängt? Wie man sich hilft? Wo es gefährliche wird: Im Hafen oder auf See?
 
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Segeln? War vor 40 Jahren nicht wesentlich anders als heute.

Klar: Die See und der Wind haben sich nicht verändert. Und Boote tragen Mast und Motor. Aber ist das schon alles? Oder gab es 1984 ganz andere Herausforderungen, die Yachties fundamental anders prägten?

Segeln im Regen? Macht keinen Spaß. Ist gefährlich?

„Bei Sturm und Regen bleiben Mädchen und Buben hübsch daheim in ihren Stuben". Das wussten schon die Alten. Aber ist Segeln bei Regen wirklich gefährlich? Auf was muss man achten? Die neue Folge verrät es.
 

Norden oder Süden? Kroatien ist überall gleich?

Wer den Norden kennt, kennt auch den Süden, das nimmt sich nichts, und Kroatien bleibt Kroatien. Ist das wirklich so? Gibt es Unterschiede? Und wenn ja: Wieso ist Segeln im Süden Kroatiens so ganz anders?

Boote? Verschwinden nicht einfach so?

Ein Alptraum jedes Skippers ist: "Das Boot ist weg!" Aber kann das so einfach passieren? Was steckt dahinter, wenn ein Boot einfach so verschwindet? Antworten auf den Alptraum.

Ankern? Kann doch jeder!

Ja schon. Aber beherrscht deswegen jeder schon alle Facetten des Ankerns? Wie verändert sich das Ankern im Laufe eines Seglerlebens? Und was ist ist wichtiger: Ausrüstung? Oder eigene Seemannschaft?